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液压系统工作原理是什么?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/12/11     浏览次数:    

液压系统工作原理是什么?

液压(hydraulic)系统(system)的动力元件,液压泵由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油。挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。通过完善的服务链条实现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形象,进而实现对产业发展的良好推动。充水的叫 ;水压机  , 充油的称 ;油压机  ;。两个液缸里各有一个可以滑动的活塞,如果在小活塞上加一 定值的压力, 根据帕斯卡定律, 小活塞将这一压力通过液体的压强传递给大活塞, 将大活塞顶上去。 设小活塞的横截面积是 S1, 加在小活塞上的向下的压力是 F1。 于是,小活塞对 能够大小不变地被液体向各个方向传递  ;。大活塞所受到的压强必然也等于 P。 若大活塞的横截面积是 S2,压强 P 在大活塞上所产生的向上的压力 截面积是小活塞横截面积的倍数。  从上式知,液压泵在小活塞上加一较小的力,则在大 活塞上会得到很大的力,为此用液压泵来压制胶合板(板状材料)、榨油、提取重物、锻压钢 材等。是靠发动机(Engine)或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到实行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)不能承受径向力和轴向力,因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮,通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造(zhì zào)原因,泵与联轴器同轴度超标,装配时又存在偏差,则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形,变形大又使离心力加大。造成恶性循环,其结果产生振动噪声,从而影响泵的使用周期。此外,还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。大家在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行了改进,现先容如下。

  (1)检查动臂油缸的内漏情况(Condition)。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封(seal)圈如已磨损(零部件失效的一种基本类型)应予更换。
  (2)检查操纵阀。维修挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的先容。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。首先清洗安全阀(作用:控制压力不超过规定值),检查阀芯(隶属阀体)是否磨损(零部件失效的一种基本类型),如磨损应更换。安全阀安(Safety valve)装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
  (3)测量(cè liáng)液压泵的压力(pressure)。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。   经检查测量液压泵的压力仅为5-7MPa,明显低于液压系统的额定压力。拆卸液压泵后发现轴套已磨损,低压区泵壳内壁被由此可见,造成动臂带载不能提升的主要原因为:   一. 液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率(efficiency)显著下降(descend),很难达到额定压力。液压泵长时间工作(job)又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封(seal)件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。   二.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。   c.液压系统设计不合理。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现   2 改进及效果   (l)改进液压系统设计。经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,见图2。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供.
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