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澳门贵宾会vip0907维修

澳门贵宾会vip0907故障诊断的经验和教训事例集(八)

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-12-2     浏览次数:    

检查CPU电源线无电,再检查保险丝盒与CPU之间线路,在左手柄先导管穿过驾驶室底板处,主线束内有一电线被磨断。连接并包扎该电线后试车正常。A/S人员在现场维修遇到疑难问题时,因先详细搜集故障相关信息,然后经过分析找到突破点,这样问题就会迎刃而解。故障现象:启动机器时,启动马达不转。1.用万用表检查电瓶两端电压为25V左右。2.在启动马达时,用万用表检查马达输入电压基本正常。3.关掉电源总开关,用手摸电瓶桩头,发现有个桩头略有松动且温度很高。4.拆开电源线,用砂纸将电瓶线和电瓶桩头打磨干净。重新启动机器,问题解决。5.此问题为电瓶,电瓶线接触电阻太大,在启动马达时电瓶到马达的压降太大引起。要提醒用户经常对自己的车辆进行保养。

要保持接触良好。故障现象:小臂油缸在收到底的时候突然泄压,小臂下落,而在其它位置时正常。用户意见:更换小臂油缸总成。1.检查工作压力正常。2.更换油封后故障依旧。3.将小臂和铲斗供油管调换,故障依旧。4.检查油口溢流阀,发现溢流阀阀芯很紧,里面有细小的铁锈,油口溢流阀发卡,工作时瞬间未到位。仔细检查,不放过任何可疑之处。故障现象:新车150小时一侧行走和回转速度都慢。用户意见:换车或退车。2.行走油管对调后,另一侧变慢。3.将主泵调节器对调后,故障依旧。4.代理商要求换主泵总成。5.经现场检查后,发现P1泵的伺服柱塞上销轴与柱塞连接的螺纹松了。导致斜盘角度变小,速度变慢。仔细检查,往往有意想不到的收获。

故障现象:工作76小时,主控阀严重漏油。用户意见:要求尽快处理。1.代理商判断是主控阀底部有裂纹,造成严重漏油。2.考虑到用户新车以及工期较紧,代理商先用自己的库存机器为用户进行更换。3.代理商申请了新的主控阀,但大家仔细检查漏油的主控阀的底部,发现所谓裂纹仅为壳体铸造纹路。经拆开,发现油是从位于主控阀的两半间的一个单向阀漏出来的。紧固后正常。4.代理商同意把主控阀作为维修件备用。1.对于出现的故障找到真正的原因,所在。2.认真检查可避免不必要的部件申请错误及相应损失。故障现象:工作6小时,仪表盘不显示。用户意见:要求尽快处理。1.代理商更换驾驶室的皮垫后出现的故障。2.因为更换别的车型的皮垫没有出现这样的故障。

首先认为是R260LC-7车型特有的。3.在更换皮垫前,机器工作是正常的,可判断出是更换中什么线被拉断了,或者是插头拉松了。4.驾驶室的线路检查正常,打开底板,线大部分从接插头中拉出来了。修复后,机器正常。在新车出现故障之前,一般都会有造成故障原因的因素。所以,大家要认真询问用户和代理商,的原则,这样便能大大缩短故障分析判断时间。故障现象:新车第二次试车就没法启动。用户要求:24小时之内不处理好,8.在大家连夜赶到工地之前,代理商已经检查了2天,障仍然无法排除。9.到现场后,发现该车安装了破碎器,人员和破碎器安装人员了解到:破碎器安装后准备试车时,发现打不着车。大家怀疑是破碎器的问题,但破碎器安装人员坚称不是破碎器问题。


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